Internacional
Tren Volador
A principios de la década de 1960, antes de comenzar a correr los trenes de bala entre Tokio y Osaka a una velocidad de más de 100 millas (160 km) por hora, los especialistas técnicos del Ferrocarril Nacional del Japón (FNJ) celebran reuniones con frecuencia en el imponente edificio de Tokio donde tiene su sede esta firma. hablaban ellos de algo casi inconcebible, algo que podría dar lugar a una revolución total en la historia del transporte terrestre: Hacer correr trenes a velocidades de más de 300 millas (482 km) por hora, sin producir ruidos ni vibraciones. Nota Publicada en la Revista Mecánica Popular Julio de 1980.
Digitalizado por www.mimecanicapopular.com
